Xpeng hat die 2026er-Version seines rein{{2}elektrischen Mehrzweckfahrzeugs (MPV) X9 auf den Markt gebracht und den Einstiegspreis um 50.000 Yuan gesenkt, um seine Position im Premium-EV-Segment Chinas zu stärken.
Der aktualisierte X9 beginnt bei 309.800 Yuan (42.600 US-Dollar) und liegt damit unter dem Startpreis des vorherigen reinen Elektromodells von 359.800 Yuan. Der neue Grundpreis entspricht der Ende letzten Jahres eingeführten EREV-Variante (Extended Range Electric Vehicle).
Der 2026 Xpeng sagte, das Modell biete eine maximale rein elektrische Reichweite von bis zu 750 Kilometern und bezeichnete es als den siebensitzigen Elektro-MPV mit der größten Reichweite, der 5C-Aufladung unterstützt.
Es stehen fünf Varianten zu Preisen von 309.800 Yuan, 321.800 Yuan, 329.800 Yuan, 349.800 Yuan und 369.800 Yuan zur Verfügung. Die Abmessungen bleiben gegenüber der EREV-Version unverändert und betragen 5.293 mm Länge, 1.988 mm Breite und 1.785 mm Höhe bei einem Radstand von 3.160 mm.
Alle Versionen sind mit dem von Xpeng selbst entwickelten Turing-KI-Chip ausgestattet, der eine Rechenleistung von bis zu 2.250 TOPS liefert. Die teuerste Variante verfügt über drei Turing-KI-Chips, während das Basismodell einen einzelnen Chip verwendet.
Die Markteinführung fällt mit der Einführung des intelligenten Fahrsystems Vision{{1}Language-Action (VLA 2.0) der zweiten -Generation von Xpeng zusammen, dessen Einsatz nach Angaben des Unternehmens noch in diesem Monat in Fahrzeugen beginnen wird. Vorstandsvorsitzender He Xiaopeng gab kürzlich bekannt, dass Volkswagen VLA 2.0 als ersten kommerziellen Kunden übernehmen wird.
Die Veröffentlichung erfolgt kurz nachdem Xpeng im Februar Auslieferungen von 15.256 Fahrzeugen gemeldet hat, was einem Rückgang von fast 50 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, was teilweise auf die Neujahrsfeiertage und Modellwechsel zurückzuführen ist.
Mit Blick auf die Zukunft erweitert Xpeng seine Dual{0}}Power-Strategie durch die Kombination von Batterie--elektrischen Modellen und Modellen mit größerer{2}Reichweite. Das Unternehmen hat sich für 2026 ein Auslieferungsziel von 550.000 bis 600.000 Fahrzeugen gesetzt, verglichen mit 429.400 ausgelieferten Einheiten im Jahr 2025.
Xpeng plant außerdem die Einführung von vier neuen SUV-Modellen in diesem Jahr und hat Ambitionen dargelegt, den Auslandsabsatz im Jahr 2026 zu verdoppeln, wobei bis 2030 jährliche Auslieferungen von 1 Million Fahrzeugen im Ausland angestrebt werden.