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Die Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited wurde 2014 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Shanghai. Das Unternehmen ist derzeit in den Bereichen Immobilien, Automobil, industrielle Fertigung und Bau tätig und verfügt (Stand: Ende 2023) über mehr als 20 Tochtergesellschaften.
Eine große Vielfalt an Elektrofahrzeugen
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Was ist ein Hybrid-Elektrofahrzeug?

 

 

Heutige Hybridelektrofahrzeuge (HEVs) werden von einem Verbrennungsmotor in Kombination mit einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben, die in Batterien gespeicherte Energie nutzen. HEVs kombinieren die Vorteile eines hohen Kraftstoffverbrauchs und geringer Abgasemissionen mit der Leistung und Reichweite herkömmlicher Fahrzeuge. Wenn Sie die Spezifikationen und Preise von Hybridelektrofahrzeugen erfahren möchten, kontaktieren Sie uns bitte!

 

Vorteile von Hybrid-Elektrofahrzeugen
1

Kraftstoffverbrauch
Hybridautos sind nachweislich kraftstoffsparender als herkömmliche Benzin-/Dieselfahrzeuge, da sie leichter und aerodynamischer sind und einen kleineren Motor haben. Hybridautos werden außerdem, wenn möglich, ausschließlich mit dem Elektromotor betrieben, was sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt.

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Weniger Wartungsaufwand
Hybridautos erfordern weniger Wartung als herkömmliche benzinbetriebene Autos, da Hybridautos länger halten und besser laufen als benzinbetriebene Autos. Sie bestehen aus weniger Teilen und erfordern daher weniger Wartung als ein herkömmliches Auto.

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Leichte Materialien

  • Hybridautos bestehen aus leichteren Materialien und der Motor ist deutlich kleiner und leichter, sodass zum Antrieb des Fahrzeugs weniger Energie benötigt wird.
  • Der in Hybridautos verwendete Benzinmotor ist kleiner und leichter, da er nicht allein für den Antrieb des Autos verantwortlich ist, sondern ein Elektromotor den Antrieb des Autos unterstützt.
4

Ein zuverlässigerer Kraftstofftyp
In einer kürzlich durchgeführten Which?-Umfrage zur Zuverlässigkeit von Hybridautos wurde festgestellt, dass Hybridautos nach Kraftstoffart am zuverlässigsten sind, da sie weniger Fehler aufweisen. Dies liegt daran, dass Hybridmodelle mechanisch einfacher sind und weniger Teile als andere Autotypen haben, wodurch ihr Fehleranteil viel niedriger ist.

5

Guter Wiederverkaufswert

  • Hybridautos haben im Vergleich zu Benzin-/Dieselautos oft einen höheren Wiederverkaufswert, da sie einen geringeren Benzinverbrauch haben.
  • Ähnlich wie bei Benzin-/Dieselfahrzeugen sinkt der Wert eines Hybridfahrzeugs, doch sein Wiederverkaufswert ist in der Regel höher, da weniger Wartung erforderlich ist und der Kraftstoffverbrauch niedriger ist.
6

Umweltfreundlicher
Hybridfahrzeuge werden oft dafür gelobt, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen „grüner“ sind. Hier sind einige Möglichkeiten, wie Hybridfahrzeuge Ihren CO2-Fußabdruck reduzieren können und mehr Vorteile gegenüber herkömmlichen Benzinautos bieten:
Weniger CO2-Emissionen:Herkömmliche Benzinfahrzeuge stoßen Emissionen aus, die der Umwelt großen Schaden zufügen. Im Vergleich dazu sind Hybridfahrzeuge kraftstoffeffizienter und sparen mehr Energie, was bedeutet, dass sie weniger Kohlenstoffemissionen ausstoßen.
Bessere Kraftstoffeffizienz:Da Hybridfahrzeuge nicht ausschließlich auf ihren Benzinmotor angewiesen sind, um in Bewegung zu bleiben, verbrauchen sie weniger Kraftstoff und sind dadurch effizienter.
Regeneratives Bremsen:Wenn Sie bei den meisten Hybridfahrzeugen die Bremsen betätigen, wird Energie erzeugt, die zum Aufladen der Hochspannungsbatterie Ihres Autos genutzt wird. Diese coole Funktion kann dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug während der Fahrt weniger Kraftstoff verbraucht.

7

„Reichweiten-Angst“ ist möglicherweise kein Problem

  • Reichweitenangst oder die Angst, dass die Ladung nicht ausreicht, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen, ist eine häufige Sorge unter Besitzern von rein batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen. Derzeit werden in den USA Ladestationen gebaut, aber je nach Wohnort sind sie möglicherweise noch rar gesät.
  • Reichweitenangst ist bei Hybrid- oder PHEV-Fahrern kein häufiges Problem. Wenn die Hochspannungsbatterie eines Hybridfahrzeugs fast leer ist, verlässt sich das Auto stärker auf den Verbrennungsmotor. Dieser automatische Wechsel kann viel beruhigender sein, da Tankstellen leichter erreichbar sind.

 

Arten von Hybrid-Elektrofahrzeugen

 

Mildhybride
Eine der neuesten Innovationen in der Hybridtechnologie ist das „Mildhybridsystem“. Wie der Name schon sagt, treibt ein Mildhybridsystem das Fahrzeug normalerweise nicht nur mit Elektroenergie an. Stattdessen wird das System verwendet, um dem Benzinmotor des Fahrzeugs einen kleinen Schub zu geben, normalerweise beim Beschleunigen aus dem Stand, und um den Benzinmotor von stromhungrigen Systemen wie der Klimaanlage zu entlasten. Mildhybride sind normalerweise in Form von 48-Volt-Elektrosystemen erhältlich und müssen nicht angeschlossen werden. Stattdessen werden die Batterien durch eine Kombination aus Leistung des Benzinmotors und Energie, die beim Bremsen des Fahrzeugs zurückgewonnen wird (auch als regeneratives Bremsen bekannt), aufgeladen.


Vollhybriden

  • Wie Mildhybride sind auch Vollhybridfahrzeuge sowohl mit einem Benzinmotor als auch mit einer elektrischen Komponente ausgestattet. Die elektrische Komponente eines Vollhybridfahrzeugs kann jedoch einen weitaus größeren Teil der Arbeitslast bewältigen als die eines Mildhybrids. Die meisten Vollhybride können tatsächlich eine gewisse Strecke ausschließlich mit Elektroantrieb fahren. Dies geschieht normalerweise bei niedrigeren Stadtgeschwindigkeiten, ist aber ein Grund, warum der MPG-Wert eines Vollhybrids in der Stadt höher sein kann als auf der Autobahn (bei herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen ist das Gegenteil der Fall).
  • Bei Vollhybridfahrzeugen gibt es zwei Hauptantriebsarten: Parallelhybride und Serienhybride.
  • Bei Parallelhybriden kann der Motor auf drei Arten angetrieben werden: direkt durch den Verbrennungsmotor, direkt durch den Elektromotor oder durch das Zusammenwirken beider Systeme.
  • Bei einem Serienhybrid werden die Räder ausschließlich über den Elektromotor angetrieben, wobei der Benzinmotor den Elektromotor mit Strom versorgt, ähnlich wie ein Generator. Der Benzinmotor treibt die Räder nie wirklich an.
  • Dank der Fortschritte in der Hybridtechnologie funktionieren manche Fahrzeuge als Kombination aus beiden (treffend „Seriell-Parallel-Hybride“ genannt), wobei das Bordcomputersystem zu jedem Zeitpunkt die effizienteste Betriebsart wählt.
  • Vollhybride laden ihr Batteriesystem im Wesentlichen auf die gleiche Weise wie Mildhybridsysteme, nämlich durch Energie vom Benzinmotor sowie durch regeneratives Bremsen.


Plug-In-Hybride
Alle bisher besprochenen Hybridfahrzeuge laden ihre Batterien ausschließlich über interne Systeme auf. Der Hauptunterschied zu Plug-in-Hybriden besteht darin, dass diese Fahrzeuge ihre Batterien sowohl über externe als auch über interne Ladegeräte aufladen können. Daher haben Plug-in-Hybride in der Regel eine größere rein elektrische Reichweite als Vollhybride. Plug-in-Hybride dienen im Wesentlichen als Mittelweg zwischen Vollhybridfahrzeugen und vollelektrischen Fahrzeugen.


Elektrofahrzeuge mit Range Extender Hybrid
Während reine Elektrofahrzeuge technisch gesehen keine Hybridfahrzeuge sind, gibt es einige, die mit einem kleinen Benzinmotor ausgestattet sind, der bei Bedarf als Puffer dient. Wenn einem Elektrofahrzeug die Energie ausgeht, muss das Fahrzeug aufgeladen werden, bevor es wieder einsatzbereit ist. Diese Hybridfahrzeuge mit Reichweitenverlängerung nutzen ihren Benzinmotor, um die Batterie aufzuladen oder den Elektromotor mit Strom zu versorgen, damit Sie nicht liegen bleiben. Je nach Größe des Benzinmotors kann dies zwischen einigen Dutzend und Hunderten von Kilometern bedeuten.

 

So warten Sie ein Hybrid-Elektrofahrzeug
RAV 4 HYBRID
COROLLA CROSS
PRADO
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Priorisieren Sie die Pflege der EV-Batterie

  • Der Hochspannungs-Akku Ihres Elektroautos ist wahrscheinlich die wichtigste Komponente Ihres gesamten Fahrzeugs. Er ist nicht nur die Stromquelle Ihres Elektrofahrzeugs, sondern spart Ihnen auch Geld, da er (bei einigen Elektrofahrzeugen) Tankstopps einspart. Daher sollte der Akku oberste Priorität haben.
  • Überladen Sie Ihre Batterie nicht: Sofern Sie nicht über einen längeren Zeitraum fahren, ist es nicht notwendig, Ihre Batterie zu 100 Prozent aufzuladen. Auch wenn dies kontraintuitiv erscheinen mag, kann das kontinuierliche Aufladen der Batterie Ihres Elektrofahrzeugs bis zum Maximum dazu führen, dass sie schneller verschleißt. Idealerweise sollten Sie die Ladung Ihres Batteriepakets im Bereich von 20 bis 80 Prozent halten.
  • Laden Sie Ihre Batterie nicht über längere Zeiträume zu wenig auf: Lassen Sie die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs nicht über längere Zeiträume mit wenig oder gar keiner Ladung. Dies kann sich auch negativ auf die Gesundheit Ihrer Autobatterie auswirken und zu einer schnelleren Verschlechterung führen. Versuchen Sie, die Ladung Ihrer Batterie regelmäßig bei mindestens 20 % zu halten.
  • Achten Sie darauf, wo Sie parken: Hitze kann die Leistung der Batterie Ihres Elektrofahrzeugs beeinträchtigen, während niedrige Temperaturen die Reichweite Ihrer Batterie verringern können. Suchen Sie bei extremen Wetterbedingungen nach überdachten Parkplätzen, damit Ihr Akkupack in bestmöglichem Zustand bleibt. Ihr Hochspannungsakkupack verfügt möglicherweise auch über ein eigenes Kühlsystem, das gelegentlich überprüft und gewartet werden muss.


Ölwechsel (falls nötig)

  • Verbrauchen Elektrofahrzeuge Öl? Das hängt insbesondere davon ab, welche Art von Elektroauto Sie besitzen. Bei einem Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) mit Verbrennungsmotor müssen gelegentlich Ölwechsel und Inspektionen des Kühlsystems sowie des Kraftstoff- und Luftansaugsystems durchgeführt werden.
  • Wenn Sie das Öl nicht selbst wechseln können, kann Sie ein Techniker von Firestone Complete Auto Care zum Ölwechselplan für Ihr Elektroauto, zur für Ihr Fahrzeug am besten geeigneten Ölsorte und zu vielem mehr beraten.


Warten Sie Ihre Bremsen

  • Die kinetische Energie, die regenerative Bremssysteme von Elektrofahrzeugen nutzen, erzeugt Elektrizität. Diese Energieumwandlung versorgt Ihren Akku mit mehr Leistung. Elektrofahrzeuge (und Hybride) mit regenerativen Bremssystemen verfügen jedoch immer noch über herkömmliche Reibungsbremsen mit Bremsflüssigkeit, Rotoren, Bremsbelägen, Trommeln, Backen usw.
  • Die regenerativen Bremsen und die herkömmlichen Reibungsbremsen arbeiten bei Ihrem Elektrofahrzeug parallel. Und wie bei Standardfahrzeugen sollten herkömmliche Bremsinspektionen ein regelmäßiger Bestandteil der planmäßigen Wartung Ihres Elektrofahrzeugs sein.


Sorgen Sie für einen regelmäßigen Reifenwechsel

  • Regelmäßige Reifenwechsel können den Reifenverschleiß verringern, eine gleichmäßige Profiltiefe aller vier Reifen gewährleisten und möglicherweise Geld sparen, da Sie die Anzahl der Reifenwechsel minimieren. Aus all diesen Gründen sollten Sie bei Ihrem Fahrzeug weiterhin Reifenwechsel durchführen.
  • Die Reifenwechselpläne für Elektrofahrzeuge ähneln häufig denen für Benzin- oder Hybridfahrzeuge: etwa alle 6.000 Meilen. Sie sollten jedoch den vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan befolgen, um einen fahrzeugspezifischeren Zeitplan zu erhalten.
  • Zusätzlich zum Reifenwechsel können die Aufrechterhaltung des richtigen Drucks, die richtige Achseinstellung und die Auswuchtung Ihrer Reifen zur Erhaltung von Leistung und Lebensdauer beitragen.


Flüssigkeiten bei Bedarf prüfen/nachfüllen

  • Ihr Hybrid- oder Elektroauto hat möglicherweise noch einen Motor, bei dem Ölwechsel und Inspektionen des Kühlsystems erforderlich sein könnten. Es hat möglicherweise kein herkömmliches Automatikgetriebe, aber wahrscheinlich ein Untersetzungsgetriebe oder ein Getriebe mit Schmiermittel.
  • Die Hochspannungs-Leistungselektronik und die Elektromotoren werden normalerweise durch ein separates Kühlsystem gekühlt. Der Hochspannungs-Akkupack wird normalerweise ebenfalls gekühlt und dieses System kann Luft aus der Fahrgastzelle, einer Klimaanlage oder sogar einem anderen Kühlmittelkreislaufsystem verwenden. Sie sollten dennoch die Brems- und Scheibenwischerflüssigkeit im Auge behalten. Alle Wartungspläne finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Autos.


Behalten Sie Ihre Reifen im Auge

  • Eine gute Reifenpflege ist für jedes Auto mit vier Rädern selbstverständlich, aber sie ist besonders wichtig, wenn Sie die Vorteile eines Hybridautos wirklich nutzen möchten. Die Aufrechterhaltung des richtigen Reifendrucks ist einer der Schlüssel zur Kraftstoffeffizienz.
  • Selbst wenn Sie ein Hybridauto mit dem neuesten Stand der Technik und dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch fahren, kann ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck die Leistung beeinträchtigen. Sie sollten auch darauf achten, dass Sie die richtigen Reifen für Ihr Auto montiert haben.
  • Hybridfahrzeuge weisen nachweislich einen geringeren Rollwiderstand auf als herkömmliche Modelle. Fragen Sie daher unbedingt bei Ihrer Autowerkstatt nach, ob Sie die besten Reifen für Ihr Hybridfahrzeug haben.


Lernen Sie die Batterie kennen

  • Die Batterie sollte bei der Wartung Ihres Autos immer ganz oben auf der Liste stehen, insbesondere bei Hybridautos. Da diese Fahrzeuge stark auf Strom angewiesen sind, ist es umso wichtiger, die Batterie in einem Topzustand zu halten.
  • Schenken Sie Ihrer Batterie bei kaltem Wetter besondere Aufmerksamkeit – obwohl dies im sonnigen Brisbane wahrscheinlich kein großes Problem sein wird! Die Batterien in Hybridautos funktionieren am besten, wenn sie warm sind. Stellen Sie daher sicher, dass Sie sie ausreichend aufwärmen, bevor Sie an einem besonders kalten Tag losfahren.
  • Auch kaltes Wetter kann die Ladung der Batterie beeinträchtigen. Sorgen Sie dafür, dass sie immer ausreichend geladen ist und lassen Sie sie niemals leerlaufen. Die Batterie ist so konzipiert, dass sie fast die gesamte Lebensdauer des Autos überdauert – etwa zehn Jahre –, Sie sollten sie also ausreichend nutzen, bevor Sie sie austauschen.

 

Zertifikat
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Häufig gestellte Fragen

F: Was sind die wichtigsten Typen von Hybridelektrofahrzeugen?

A: Die wichtigsten Typen von Hybridelektrofahrzeugen (HEVs) sind Mildhybride, Vollhybride und Plug-in-Hybride (PHEVs).

F: Welche Vorteile bietet das Fahren eines Hybrid-Elektrofahrzeugs?

A: Zu den Vorteilen des Fahrens eines Hybridelektrofahrzeugs (HEV) gehören eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, geringere Emissionen, reduzierte Kraftstoffkosten, ein reibungsloser und leiser Betrieb sowie regeneratives Bremsen.

F: Wie funktioniert ein Hybrid-Elektroauto?

A: Hybrid-Elektrofahrzeuge werden von einem Verbrennungsmotor und einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben, die in Batterien gespeicherte Energie nutzen. Ein Hybrid-Elektrofahrzeug kann nicht an eine Steckdose angeschlossen werden, um die Batterie aufzuladen. Stattdessen wird die Batterie durch regeneratives Bremsen und durch den Verbrennungsmotor aufgeladen.

F: Verbraucht ein Hybrid-Elektroauto Kraftstoff?

A: Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) verwenden Batterien, um einen Elektromotor anzutreiben, und einen anderen Kraftstoff, wie Benzin, um einen Verbrennungsmotor (ICE) anzutreiben. PHEV-Batterien können über eine Steckdose oder ein Ladegerät, über den ICE oder durch regeneratives Bremsen aufgeladen werden.

F: Was ist der Unterschied zwischen einem Hybridauto und einem Elektroauto?

A: Der Hauptunterschied zwischen einem Hybrid- und einem batteriebetriebenen Elektrofahrzeug liegt in der Art der Antriebstechnik. Ein Hybrid wechselt nahtlos zwischen zwei Energiequellen, einem effizienten Benzinmotor und einer Hybridbatterie, während ein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug ausschließlich mit Batteriestrom betrieben wird.

F: Was ist ein Beispiel für ein Hybrid-Elektrofahrzeug?

A: Der Toyota Prius, der Peugeot 508 RXH HYbrid4, der Ford Escape Hybrid und der Ford Fusion Hybrid sind Beispiele für Vollhybride, da diese Autos ausschließlich mit Batteriestrom angetrieben werden können. Für den reinen Batteriebetrieb ist ein großer Akku mit hoher Kapazität erforderlich.

F: Müssen Hybridautos aufgeladen werden?

A: Obwohl Hybridautos dafür bekannt sind, zwei verschiedene Energiequellen zu nutzen (einen Verbrennungsmotor und eine elektrische Batterie), werden sie nicht alle auf die gleiche Weise aufgeladen. Bei einem selbstladenden Hybridauto treibt der Verbrennungsmotor einen Generator an, der die Batterie während der Fahrt auflädt.

F: Ist es besser, mit Hybrid- oder Elektroantrieb zu fahren?

A: Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge sind im Allgemeinen die bessere Wahl, wenn Sie Ihre Fahrtrouten nicht im Detail planen möchten. Elektrofahrzeuge sind die bessere Wahl, wenn es in Ihrer Umgebung viele Ladestationen gibt, Sie die Benzinkosten vollständig vermeiden möchten oder Ihren CO2-Fußabdruck so weit wie möglich reduzieren möchten.

F: Ist bei Hybridautos ein Ölwechsel nötig?

A: Wir haben festgestellt, dass Hybride regelmäßig einen Ölwechsel benötigen. Sind die Intervalle zwischen den Ölwechseln kürzer, weil Ihr Hybrid von Elektrizität abhängig ist? Die Experten in Redwood City empfehlen dennoch, das Öl bei Hybridautos wie üblich alle 7.500 bis 10.000 Meilen zu wechseln. Diese Schätzungen gelten auch für einen vollsynthetischen Ölwechsel.

F: Wie lange halten Hybridbatterien?

A: Durchschnittliche Lebensdauer: Hybridbatterien haben typischerweise eine Lebensdauer von 100.000 bis 200.000 Meilen. Garantieabdeckung: Die meisten Hersteller von Hybridautos bieten Garantien an, die die Hybridbatterie für bis zu 8 Jahre oder 100.000 Meilen abdecken.

F: Warum sind Hybride besser als Elektrofahrzeuge?

A: Hybride bieten einige Vorteile gegenüber Elektrofahrzeugen. Sie sind im Allgemeinen billiger und können ohne Aufladen lange Strecken fahren. „Sie müssen Ihren Lebensstil nicht ändern“, sagte Valdez Streaty. Tatsächlich können Hybride sogar umweltfreundlicher sein als einige sperrige Elektroautos.

F: Was ist effizienter: Elektrofahrzeug oder Hybrid?

A: Elektroautos übertreffen Hybridautos in puncto Umweltauswirkungen. Im Gegensatz zu Hybriden, die immer noch auf Verbrennungsmotoren angewiesen sind, erzeugen Elektroautos keinerlei Abgase und reduzieren so direkt die Luftverschmutzung und die Treibhausgase. Elektroautos werden ausschließlich mit Strom betrieben und sind daher eine umweltfreundlichere Wahl.

F: Sind Hybridautos vollelektrisch?

A: Wir hören oft von unterschiedlichen Modellen von Elektro- oder Hybridautos, aber das ist nicht dasselbe. Der grundlegende Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass ein Elektroauto ausschließlich mit in einer Batterie gespeicherter elektrischer Energie fährt, während ein Hybridauto mit einer Kombination aus Strom und herkömmlichem Kraftstoff fährt.

F: Warum werden Elektroautos Hybride genannt?

A: Der Unterschied zwischen Hybrid- und Elektroautos liegt in der Antriebsart des Autos. Ein Hybrid wird sowohl von einem Verbrennungsmotor (ICE) als auch von einem Elektromotor angetrieben, die beide über separate Batterien verfügen. Ein Elektrofahrzeug benötigt zum Betrieb nur eine Batterie und einen Elektromotor.

F: Muss ein Hybridauto aufgeladen werden?

A: Ein Elektroauto wird ausschließlich von seiner Batterie angetrieben, während ein Hybrid sowohl von Kraftstoff als auch von seiner elektrischen Batterie angetrieben wird. Ein Hybrid muss nicht aufgeladen werden, da er nahtlos zwischen Elektro- und Gasantrieb wechselt. Wenn er mit Gas fährt, wird er durch regeneratives Bremsen aufgeladen.

Wir sind professionelle Hersteller und Lieferanten von Hybridelektrofahrzeugen in China und auf die Bereitstellung hochwertiger Produkte und Dienstleistungen spezialisiert. Wenn Sie ein Hybridelektrofahrzeug mit Rabatt kaufen möchten, können Sie gerne ein Angebot von unserer Fabrik einholen.

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