Toyota stellt in China die Modelle Wildlander und bZ7 vor

GAC Toyota hat auf der Auto Guangzhou 2025 das Benzinmodell Wildlander und die Elektrolimousine bZ7 vorgestellt. Die Markteinführungen waren das erste Mal in seiner 21-jährigen Geschichte, dass Toyotas China-Joint-Venture innerhalb von 24 Stunden zwei große Modelle auf den Markt gebracht hat.

Der Wildlander, in Überseemärkten als RAV4 bekannt, verfügt über Toyotas erstes in China-entwickeltes intelligentes Cockpit, das auf einer Domänensteuerungsarchitektur basiert. Das Modell verfügt über ein 15,6-Zoll-Display, eine große-Sprache-Sprachinteraktion und mehr als zehn Gestensteuerungsfunktionen-. Es basiert auf dem THS-Hybridsystem der fünften Generation von Toyota.

Die elektrische Flaggschiff-Limousine bZ7 verfügt über eine Doppelkammer-Luftfederung, ein HarmonyOS-betriebenes Cockpit und eine LiDAR-basierte Fahrassistenz. Das Modell ist außerhalb Chinas noch nicht zum Verkauf verfügbar und repräsentiert Toyotas Elektrofahrzeugangebot auf dem chinesischen Markt.

Der Absatz von GAC Toyota belief sich von Januar bis Oktober auf nahezu 640.000 Einheiten, wobei die Jahresproduktion voraussichtlich 770.000 Einheiten erreichen wird. Das Unternehmen ist einer der Autohersteller in China, der sowohl Benzin- als auch Elektrofahrzeugprodukte liefert.

Die Markteinführungen unterstreichen die Lokalisierungsbemühungen von Toyota in China, insbesondere in den Bereichen Forschung und Entwicklung sowie Lieferkettenmanagement. Der Autohersteller erweitert sowohl seine Elektrofahrzeugmarke bZ als auch sein Angebot an Elektrofahrzeugen auf dem Markt.