1. Subventionspolitik
Für die Entwicklung jedes Produkts gibt es Gründe, und es gibt sicherlich auch Gründe für die Festlegung der rein elektrischen Reichweite von 50-100km für Plug-in-Hybridfahrzeuge. Der erste Grund ist die nationale Politik.
Derzeit ist der nationale Subventionsstandard für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge in zwei Stufen unterteilt, wobei die rein elektrische Reichweite für die eine Stufe 50-80 km und für die andere Stufe größer oder gleich 80 km ist. Da Sie die Anforderungen des Staates innerhalb von 100 km erfüllen, Subventionen erhalten und die volle Subvention von 25.000 erhalten können, warum sollte man sich dann die Mühe machen, mehr rein elektrische Reichweite hinzuzufügen?
Schließlich betragen die Kosten für eine Antriebsbatterie mindestens 1.000 Yuan pro Grad, und mit mehr als 1 Grad Strom kann man nur etwa 8 km weiterfahren (der Stromverbrauch ist unterschiedlich). Wenn man also die staatlichen Subventionen und die Kostenprobleme der Antriebsbatterien umfassend berücksichtigt, ist es am kostengünstigsten, eine Reichweite von 50 km zu erreichen. Dies ist auch der Hauptgrund, warum die meisten Plug-in-Hybridfahrzeuge im rein elektrischen Betrieb nur eine Reichweite von 50 km haben.
2. Fahrzeugstruktur
Im Gegensatz zu reinen Elektrofahrzeugen basieren die meisten Plug-in-Hybridfahrzeuge auf der Plattform von Benzinfahrzeugen, und der Platz im Chassis ist begrenzt, sodass nicht zu viele Antriebsbatterien eingebaut werden können. Tatsächlich werden Besitzer, die an Benzinfahrzeuge, insbesondere Benzin-SUVs, gewöhnt sind und dann auf ein Plug-in-Hybrid-SUV umsteigen, offensichtliche Anpassungsprobleme haben. Der Boden ist insgesamt sehr hoch, und selbst wenn der Sitz breit aussieht, kann er den Oberschenkeln immer noch nicht genügend Halt geben. Er wirkt deutlich wie ein „Sofa“ und sitzt wie auf einer „kleinen Bank“, alles dank der Batterie.
Darüber hinaus ist die Wartungsqualität des Plug-in-Hybridfahrzeugs aufgrund der Existenz von zwei Antriebssystemen deutlich höher als die des Benzinfahrzeugs auf derselben Plattform, sodass der Stromverbrauch bei rein elektrischem Ausdauerbetrieb hoch ist. Das Auto bleibt ohne Batterien stecken und hat nicht genügend Batterielebensdauer. Mit der Batterie ist nicht genug Platz und die Batterielebensdauer ist immer noch nicht ausreichend.
Natürlich gibt es auf dem Markt auch einige „harte Brocken“, bei denen Kosten und Subventionen keine Rolle spielen. Wie zum Beispiel die High-End-Version des BYD Tang DM. Hier wurde die Energiedichte der Batterie erhöht. Die Batteriekapazität beträgt 23,97 Grad, um die Reichweite zu verbessern. Mit reinem Strom lassen sich 100 Kilometer zurücklegen, was durchaus realistisch ist.
3. Reiseszenario
Neben den oben genannten politischen und gestalterischen Gründen ist es auch notwendig, den Einsatz von Plug-in-Hybridfahrzeugen zu analysieren. Zunächst einmal gilt: Verbraucher, die sich für Plug-in-Hybridfahrzeuge entscheiden, nutzen diese hauptsächlich für den täglichen Gebrauch, und die rein elektrische Reichweite von etwa 50-100 km kann im Grunde den überwiegenden Großteil der Fahrzeuganforderungen erfüllen.
Wenn der Besitzer die Möglichkeit hat, zu Hause eine Ladestation zu installieren, kann er damit aufladen. Beim normalen Pendeln von etwa 50-100 km pro Tag reicht die Reichweite des reinen Elektromodus beinahe aus. Für lange Strecken kann man tanken und den Verbrennungsmotor zum Fahren nutzen. Wenn der Besitzer zu Hause keine Ladestation installiert hat (soweit ich weiß, trifft dies auf die überwiegende Mehrheit der Leute zu. Das eine ist keine Bedingung und das andere nicht erforderlich), wird das Auto in 95 % der Fälle im herkömmlichen Benzinmodus betrieben. Viele Besitzer denken, dass das direkte Tanken bequemer ist und nutzen den reinen Elektromodus nicht. Aufgrund nationaler und lokaler Vorzugsrichtlinien (unbegrenzte Lizenz, unbegrenzte Leitung) kaufen Besitzer Plug-in-Hybride.
Auf diese Weise ist der Plug-in-Hybrid eher eine Art Deckmantel, was die Hersteller weiter dazu ermutigt, Plug-in-Hybridautos mit einer rein elektrischen Reichweite von nur 50 km herzustellen. Ein Haus kaufen, um es unausgesprochen zu verkaufen, glücklich.