Chinas Unternehmen
Warum es wichtig ist:Das Modell könnte in diesem Jahr eine starke Säule des Umsatzwachstumsplans von
Xpeng geht davon aus, dass Hybridautos seine Expansion in Überseemärkte wie Europa beschleunigen werden, wo die Einführung von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu China ins Stocken geraten ist und mancherorts sogar zurückgegangen ist. Der Verkauf des ersten Hybrid-Elektrofahrzeugs von
Xpeng habe mehr als 800 Tage lang zahlreiche Testfahrzeuge eingesetzt, um die Sicherheit, Leistung und Qualität des kommenden X9-Hybridtransporters sicherzustellen, sagte CEO He Xiaopeng am Freitag, 8. August 2025. Bildnachweis: Xpeng Motors.
Einzelheiten:Das erste Hybridmodell von Xpeng, der X9, werde im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen, wobei bereits mehr als 1.000 Fahrzeuge in 20 Ländern weltweit getestet wurden, sagte er auf der chinesischen Microblogging-Plattform Weibo. Er veröffentlichte auch ein Bild, das einen getesteten X9 zeigt, auf dessen Seite die Nummer 450 steht, was Spekulationen darüber nährt, dass das Auto wahrscheinlich eine rein elektrische Reichweite von mindestens 450 Kilometern (280 Meilen) bieten wird.
Er kündigte den Plan am selben Tag an, als das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT), Chinas Industrieregulierungsbehörde, die Zulassungsanträge des Autos zur öffentlichen Prüfung freigegeben hatte. Der siebensitzige Transporter wird von einem kostengünstigen Lithium-Ionen-Akku auf Eisenbasis-von der chinesischen Firma CALB sowie einem kleinen Benzingenerator oder einem Range Extender mit Verbrennungsmotor von Harbin Dongan Auto Engine angetrieben, das auch Motoren an Li Auto liefert.
Xpeng Motors stellte im Oktober 2024 seine Hybridtechnologie mit erweiterter Reichweite vor und sagte, sie würde es einem Auto ermöglichen, mit vollem Tank und voller Ladung 1.400 km weit zu fahren, wobei die rein elektrische-Reichweite 430 km beträgt. Im Vergleich dazu unterstützten Li Auto und Huawei die vollwertigen Crossover L9 und M9 von Aito, die jeweils weniger als 300 km im rein elektrischen Modus zurücklegen. Die Reichweite für Zeekrs kommendes Hybrid-Sport Utility Vehicle, den 9X, wird mit 380 km angegeben.
Xpeng Motors wird eine Hybridversion seines Mehrzweckfahrzeugs X9 auf den Markt bringen, wie aus den Zulassungsunterlagen hervorgeht, die das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) am Freitag, dem 8. August 2025, veröffentlicht hat. Bildnachweis: MIIT/Xpeng Motors.
Kontext:Chinas Einzelhandelsverkäufe von reinen Elektrofahrzeugen stiegen im Jahresvergleich-im-Jahr um 22,6 % auf fast 5,2 Millionen Einheiten, während die Zahl der Plug-{5}}Hybride und EREVs um 76,3 % bzw. 78,7 % zunahm, wie aus den von der China Passenger Car Association (CPCA) veröffentlichten Zahlen hervorgeht.
Laut einem Bericht der lokalen Medienpublikation AutoPix vom 2. Juli plant Xpeng die Einführung mehrerer EREVs, darunter eine neue Variante seines G9-SUV sowie ein Einstiegsmodell mit einem erwarteten Preis von weniger als 150.000 RMB (20.880 US-Dollar). Das Unternehmen lieferte von Januar bis Juli 233.906 Autos aus, mehr als das Dreifache des Vorjahreswerts. Ziel ist es, im Jahr 2025 380.000 Autos zu verkaufen.