Der 2026 Mercedes{1}}Benz EQE 320+ SUV legte im Edmunds EV Range Test 349 Meilen zurück und übertraf damit seine von der EPA-geschätzte Reichweite von 302-Meilen um 47 Meilen. Das entspricht einem Vorteil von etwa 16 % im realen Fahrbetrieb, was mehr als ausreichend für Leute ist, die einen vollelektrischen Luxus-SUV suchen, der auch längere Tage ohne Aufladung unter der Woche auskommt.
Auch die Effizienz war stark. Die EPA beziffert den EQE 320+ SUV mit 36 kWh pro 100 Meilen, wir haben jedoch 31,2 kWh pro 100 Meilen beobachtet. Stellen Sie sich diese Zahl als die EV-Version des Kraftstoffverbrauchs vor - Je niedriger die Zahl, desto besser, da sie den Energieverbrauch widerspiegelt. In diesem Fall verbrauchte die EQE etwa 13 % weniger Energie als ihre EPA-Schätzung, und 31,2 kWh pro 100 Meilen entsprechen etwa 3,2 Meilen pro Kilowattstunde. Nicht schlecht für einen Luxus-Familientransporter, der etwa 5.368 Pfund wiegt und in nur 5,9 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, wenn Sie kräftig aufs Gaspedal treten.
Also ja, dieser bequeme Merc kam weiter als erwartet und verbrauchte dabei weniger Strom als erwartet. Das heißt, wenn Ihre Routine eine 40-{2}Meilen-Hin- und Rückfahrt umfasst, sind 349 Meilen etwa acht bis neun Arbeitstage Fahrt, bevor Sie wieder ans Stromnetz müssen (vorausgesetzt, Sie nutzen die gesamte 96-kWh-Batterie und nicht nur 20 bis 80 %).