ZEEKR 8X führt die Technologieeinführung am 16. März durch und eröffnet Vorbestellungen
ZEEKR kündigte an, dass es am Abend des 16. März eine Technologieeinführungsveranstaltung für sein neues 8X-Modell veranstalten wird, bei der gleichzeitig der Vorverkauf beginnt. Der auf der superelektrischen Hybridarchitektur SEA-S basierende große „sportliche Luxus“-SUV soll im zweiten Quartal dieses Jahres offiziell auf den Markt kommen.
Der 8X ist 5.100 mm lang, 1.998 mm breit und 1.780 mm hoch und hat einen Radstand von 3.069 mm. Damit liegt er im gleichen Segment wie der Li Auto L8. Optisch weist das neue Modell die Designsprache des ZEEKR 9X auf, einschließlich eines großen verchromten Wasserfallgrills, geteilter C-förmiger Tagfahrlichter und einer Rücklichtleiste über die gesamte Breite, gekrönt von einem auf dem Dach-montierten LiDAR. Die Leistungsausstattung des Flaggschiffs verfügt über ein komplett schwarzes Außenpaket, Kohlefaserelemente, aggressive Stoßfänger vorn und hinten sowie einen großen aktiven Spoiler, um den sportlichen Charakter zu unterstreichen.
Der Innenraum konzentriert sich auf Materialqualität und Atmosphäre und bietet Holzmaserungsakzente sowie ein Dual-{0}Bildschirm-Setup für die Mittelkonsole und den Beifahrer, ein digitales Kombiinstrument und ein Head-up-Display. Die physischen Tasten zur Steuerung der Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktionen bleiben erhalten. Das Fahrzeug bietet sowohl fünf- als auch sechs-Sitzkonfigurationen, wobei Heizung, Belüftung und Massage für beide Reihen verfügbar sind; Der Fahrersitz verfügt über eine aktive Seitenwangenunterstützung. Zu den optionalen Annehmlichkeiten im Fond gehören Schwerelosigkeitssitze, ein Touch-Bedienfeld, ein an der Decke montierter Unterhaltungsbildschirm, Tabletttische, Beinstützen und ein Bordkühlschrank. Der Stauraum umfasst insgesamt 50 Fächer in der gesamten Kabine, während der Kofferraum ein Fassungsvermögen von 1.133 Litern bietet, erweiterbar auf 2.200 Liter.
Der 8X ist mit einem 2,0-{2}Liter-Turbo-Plug-in-Hybridsystem ausgestattet. Der Motor liefert eine maximale Leistung von 205 kW, gepaart mit einem Antriebssystem der dreifachen Megawattklasse, das die Gesamtleistung auf 1.030 kW steigert und eine Beschleunigung von 0-100 km/h im 2-Sekunden-Bereich ermöglicht. Zu den Batterieoptionen gehören 55,1-kWh- und 70-kWh-Pakete, die rein elektrische Reichweiten von 256 km, 257 km bzw. 328 km bieten und ultraschnelles Laden bei 6 °C unterstützen. Das Modell wird voraussichtlich über das digitale Hanjie AI-Chassis und einen aktiven 48-Volt-Stabilisator verfügen, um die Fahrstabilität zu verbessern. Darüber hinaus wird der 8X das neue fortschrittliche Fahrerassistenzsystem G-ASD vorstellen.
Für die Einstiegsversion des ZEEKR 8X wird ein Preis von etwa 430.000 Yuan erwartet, während die Spitzenversion-über 550.000 Yuan kosten könnte. Das Fahrzeug ist so positioniert, dass es auf den globalen Markt für Luxus-Familien-SUVs abzielt.