Sep 23, 2025

Wuling Starlight 730 Innenarchitektur enthüllt

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Wuling Starlight 730 Innenarchitektur enthüllt

 

Am 17. September veröffentlichte SGMW die offiziellen Innenbilder des brandneuen Starlight 730. Als MPV legt das Fahrzeug Wert auf Erschwinglichkeit und wird drei Antriebsoptionen bieten. Das neue Auto verfügt über ein umlaufendes Cockpit-Design, ist in den zweifarbigen Designs Walnut Brown und Warm Sand Brown erhältlich und ist mit einem 12,8-Zoll-Touchscreen in der Mitte ausgestattet, der Infotainment-Konnektivität unterstützt. Darüber hinaus bietet es mehrere Modi wie Ruhe, Camping und Einschalten beim Verlassen des Fahrzeugs, um verschiedenen Anforderungen gerecht zu werden.

 

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Alle Sitze im Fahrzeug unterstützen verschiedene Verstellmodi. Die Vordersitze können vollständig in einem 180-Grad-Winkel nach hinten geneigt werden, sodass eine „flache“ Position möglich ist. Die Sitze in der zweiten Reihe sind beidseitig mit Armlehnen ausgestattet und in mehreren Winkeln verstellbar. Die Sitze in der dritten Reihe lassen sich im Verhältnis 4/6 umklappen, wobei die Rückenlehne bis zu einem maximalen Winkel von 127 Grad verstellbar ist. Darüber hinaus verfügt die Starlight 730 über einen flachen Quergang in der mittleren Reihe. Das hintere Ende der Sitzschiene der zweiten Sitzreihe ist direkt mit dem Boden verschraubt, wobei die Gleitschiene bündig mit dem Teppich abschließt und so den Fußraum der Fondpassagiere vergrößert.

 

Der Platz ist das größte Merkmal und Verkaufsargument dieses Autos, mit 25 benutzerfreundlichen Stauräumen im gesamten Fahrzeug. Die Aufbewahrungsbox über die gesamte Breite bietet Platz für Gegenstände für die tägliche Reise. Darüber hinaus bietet es eine Kartentasche in der ersten Reihe, eine Aufbewahrungsbox in der hinteren Reihe, Kleiderhaken links und rechts sowie ein spezielles Telefonständer-Design (unterstützt kabelloses Schnellladen mit 50 W).

 

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Das Fahrzeug ist 4910 mm lang, 1850 mm breit und 1770 mm hoch und hat einen Radstand von 2910 mm. Es verfügt über eine „2+2+3“-Aufteilung mit 7 Sitzplätzen. Die tatsächliche Innenlänge erreicht 3331 mm und ist damit die längste in seiner Klasse, während das Quer-Breitbaudesign die breiteste 1500 mm in seinem Segment erreicht. Auch der Abstand zwischen den Mittel- und Rücksitzen beträgt beeindruckende 1780 mm und ermöglicht damit die höchste Raumausnutzung im Fond von 88 % in seiner Klasse.

 

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Die maximale Breite des Gangs in der zweiten Reihe beträgt 230 mm, sodass Passagiere von der zweiten Reihe in die dritte Reihe wechseln können, ohne sich seitwärts zu drehen, und die großzügige Kopffreiheit sorgt für ein komfortables und nicht einschränkendes Erlebnis. Der Abstand vom Boden bis zum Dachhimmel in der dritten Reihe beträgt mehr als 1,2 Meter und die Abmessungen des Sitzkissens (Länge/Breite: 1222 mm, 490 mm) bieten problemlos Platz für ein Kind, das sich zum Ausruhen hinlegt. Darüber hinaus verfügt es über ein magisches Faltdesign; Wenn die Rückenlehne nach hinten geneigt und nach vorne geklappt wird, erweitert sie sich auf ein maximales Volumen von 1202 Litern und bietet Platz für zwei 20-Zoll-Koffer, vier 28-Zoll-Koffer und einen Rucksack. Darüber hinaus ist der Starlight 730 mit einer elektrischen Schiebetür ausgestattet, die im versteckten Schienendesign ausgeführt ist. Durch einen leichten Zug an der elektrischen Schiebetür öffnet und schließt sie sich automatisch. Die Türöffnungshöhe beträgt 1145 mm und auch die Schwellenhöhe ist relativ niedrig, ergänzt durch einen Haltegriff an der B-Säule für bequemen Ein- und Ausstieg.

 

Ein kurzer Blick auf das Äußere zeigt, dass die Benzin- und Plug-in-Hybrid-Versionen des Wuling Starlight 730 ein nahezu identisches Design haben. Die Front ist mit einem großen, spindelförmigen, geschwärzten Kühlergrill versehen, während die Beleuchtungsanlage ein viereckiges Design aufweist. Die reine Elektroversion wurde jedoch durch einen geschlossenen Kühlergrill unterschieden, bei dem nur die schwarze Zierblende in der Mitte der Scheinwerfer erhalten blieb. Am Heck weisen alle drei Modelle das gleiche Design auf, wobei die Rückleuchten mit ihrer langgestreckten Polygonform den Scheinwerfern ähneln.

 

Was die Leistung angeht, ist die Kraftstoffversion mit einem 1,5-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 130 kW ausgestattet. Die Plug-in-Hybridversion wird über eine Kombination aus einem 1,5-Liter-Motor und einem Motor verfügen, wobei die maximale Leistung des Motors 78 kW erreicht. Die rein elektrische Version verfügt über einen Motor mit einer maximalen Leistung von 100 kW, gepaart mit einem 54,5/60-kWh-Akku und bietet eine CLTC-EV-Ausdauer von 450/500 km.

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