Die Sportlimousine Ioniq 6 N kommt immer noch in die USA, aber die leistungsschwächeren Versionen des Ioniq 6 wurden aus der Elektrofahrzeugpalette von Hyundai gestrichen.
Hyundai hat bestätigt, dass die serienmäßige Elektrolimousine Ioniq 6 für das Modelljahr 2026 nicht zurückkehren wird.
Letztes Jahr wurde ein aktualisierter Ioniq 6 vorgestellt, aber eine Kombination aus Zöllen und langsamen Verkäufen nach der Abschaffung der bundesstaatlichen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge scheint verhindert zu haben, dass die Aktualisierung die Vereinigten Staaten erreicht.
Hyundai plant weiterhin, den leistungsstarken Ioniq 6 N, der 641 PS leistet und die aktualisierte Karosserie trägt, später in diesem Jahr in begrenzten Stückzahlen zu verkaufen.
Im vergangenen Frühjahr stellte Hyundai eine aktualisierte Version des Ioniq 6 vor, das schwungvolle Limousinen-Gegenstück zum retro--futuristischen Elektro-SUV Ioniq 5. Das aktualisierte Modell verfügte über dünnere Scheinwerfer für ein stromlinienförmigeres Aussehen sowie ein neu gestaltetes Lenkrad im Inneren. Wir hatten erwartet, dass diese Updates für das Modelljahr 2026 auf den US-Markt kommen würden, aber jetzt haben wir erfahren, dass der Standard-Ioniq 6 tot ist.
In einer Stellungnahme dazuAuto und Fahrer, sagte ein Hyundai-Sprecher: „In Zukunft wird unsere preisgekrönte Ioniq 6-Reihe aus dem brandneuen Ioniq 6 N bestehen.“ Der Sprecher bestätigte dann, dass die Nicht--N-Versionen des Ioniq 6 für das Modelljahr 2026 nicht zurückkehren würden, was bedeutet, dass die aktualisierte Karosserie nur auf dem 641-PS-Antriebsstrang des N erscheinen wird. Der Standard-Ioniq 6 ist zwar in den USA tot, wird aber anderswo mit den im letzten April gezeigten Updates weiterleben.
Während der normale Ioniq 6 entweder mit einem einmotorigen Hinterradantrieb mit 149 oder 225 PS oder einem 320 {7}PS starken Doppelmotor mit Allradantrieb ausgestattet war, verfügt der Ioniq 6 N über den 641 PS starken Antriebsstrang, der den Ioniq 5 N in nur 100 km/h beschleunigte 3,0 SekundenAuto und FahrerTesten. Das N-Modell verfügt außerdem über eine extremere Federungsabstimmung, riesige Bremsen und klebrige Pirelli-Reifen und dürfte etwa 70.000 US-Dollar kosten.
Hyundai sagte, dass die Ioniq 6-Limousinen des Modelljahrs 2025 vorerst weiterhin bei den Händlern erhältlich sein werden, da der Autohersteller ein Zuhause für seinen verbleibenden Bestand findet. Der Preis für den Ioniq 6 startete im Modelljahr 2025 bei 39.095 US-Dollar, aber wir haben das Gefühl, dass Händler Rabatte gewähren könnten, um die verbleibenden Einheiten dieses sich langsam verkaufenden Elektrofahrzeugs zu verkaufen.