Reine Elektrofahrzeuge nutzen im Gegensatz zu Automatikgetrieben Elektromotoren anstelle von Verbrennungsmotoren.
Der herkömmliche Verbrennungsmotor kann die Geschwindigkeit der effizienten Drehmomenterzeugung auf einen engen Bereich beschränken, weshalb das herkömmliche Auto mit Verbrennungsmotor einen großen und komplexen Getriebemechanismus benötigt. Beim Fahren eines reinen Elektrofahrzeugs muss kein Gang gewechselt werden, die Bedienung ist einfach.
Im Vergleich zu Hybridelektrofahrzeugen verbrauchen reine Elektrofahrzeuge nur eine elektrische Energie. Das elektronische Steuerungssystem entlastet das interne mechanische Übertragungssystem des Fahrzeugs erheblich und verringert gleichzeitig den Energieverlust und die Geräusche, die durch die Reibung mechanischer Teile entstehen. Dadurch werden Platz im Innenraum und Gewicht des Fahrzeugs eingespart.
Der Hauptunterschied zwischen Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit Kraftstoffantrieb besteht darin, dass sie aus vier Teilen bestehen: Motor, Geschwindigkeitsregler, Antriebsbatterie und Bordladegerät. Die Startgeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen hängt von der Kraft und Leistung des Antriebsmotors ab.