Kia Corp., der zweitgrößte Autohersteller Südkoreas, plant, den EV5, sein erstes, mit China hergestelltes, reinelektrisches Fahrzeug, herzustellen und zu verkaufen, um seine führende Position auf dem Clean Car-Markt der Halbinsel zu festigen.

Kia, eine Einheit der drittgrößten Hyundai Motor Group der Welt der Welt, wird in der zweiten Halbzeit das Compact Electric Sport Utility Vehicle in Südkorea auf den Markt bringen, teilten Branchenquellen am Mittwoch mit.

Der EV5 wird das erste elektrische Modell der Gruppe sein, das in Südkorea eingeführt wird.

Kia, der Top -Verkäufer von Elektrofahrzeugen des Landes in der ersten Halbzeit, begann die EV5 -Produktion in seinem Werk in Gwangju, etwa 270 Kilometer südlich von Seoul, mit einem Plan, ihn bereits im dritten Quartal herzustellen und zu verkaufen.

Erschwingliche Preise

Der EV5 ist das erste, in China hergestellte, vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens, das 2023 eingeführt wurde und das es weltweit verkaufen will.

Die Tochtergesellschaft des südkoreanischen Autoherstellers Hyundai Motor Co. verkaufte 11.396 Einheiten der EV5, die in seinem chinesischen Werk in Yancheng, Provinz Jiangsu, hergestellt wurden.

Das Modell, das mit LFP-Batterien (Lithium Iron Phosphat) ausgestattet war, wurden von Findreams Battery Co., einer Tochtergesellschaft des Top-EV-Herstellers von Chinas, Byd Co., zog Kunden auf dem Festland mit seinen erschwinglichen Preisen an.

Kia exportierte auch die EV5 in andere Märkte wie Thailand, Neuseeland, Australien und südamerikanische Länder.

In Australien war das EV5 das NO . 2 -Elektrofahrzeug mit einem Umsatz von 2.212 Einheiten in den ersten fünf Monaten, nachdem das Tesla -Modell Y mit einem Umsatz von 6.974 Einheiten verkauft wurde

Post als Koreas Top -EV -Verkäufer festigen

Der EV -Umsatz von KIA in Südkorea stieg in der ersten Hälfte gegenüber einem Vorjahresjahr um 73,6% auf 28.706 Einheiten, dank der Popularität des EV3 Small Electric SUV.

Der Hersteller des EV6 Crossover SUV und des großen EV9 zielt darauf ab, das Wachstum zu beschleunigen und seine führende Position zu Hause mit dem EV5 zu festigen.

Es ist bekannt, dass der kompakte elektrische SUV mit Nickel-Cobalt-Manganese (NCM) -Batterien in Südkorea anstelle von LFP-Zellen ausgestattet ist, so die Branchenquellen.

Der EV5 wird voraussichtlich 40 Millionen bis 50 Millionen Won (29.410 bis 36.762 US-Dollar) haben, ähnlich dem Preis der Anfang dieses Jahres vorgestellt.