Wie die VAE in Chinas Vorstoß für Elektrofahrzeuge passen
Die Ambitionen der Vereinigten Arabischen Emirate in Bezug auf Elektrofahrzeuge und die Beschränkungen seitens der USA machen den Golfstaat zu einem attraktiven Partner für chinesische Unternehmen, aber Abu Dhabi hat noch einen weiten Weg vor sich, bis es seine Ziele für den Besitz von Elektrofahrzeugen erreicht.
Emiratische und chinesische Unternehmen haben in der vergangenen Woche zwei Vereinbarungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen unterzeichnet und damit einmal mehr die Bedeutung der Vereinigten Arabischen Emirate für Chinas Ambitionen in diesem Sektor unterstrichen.
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Nio Inc. gab am Montag bekannt, dass seine Tochtergesellschaft Nio Technology eine Technologielizenzvereinbarung mit Forseven Limited, einer Elektrofahrzeugtochtergesellschaft der in Abu Dhabi ansässigen CYVN Holdings, abgeschlossen hat. Gemäß der Vereinbarung kann Forseven die Software, das geistige Eigentum und andere Informationen von Nio für die Entwicklung, Herstellung und den Verkauf von Forseven-Fahrzeugen nutzen, sagte Nio in einer Erklärung.
Am Donnerstag gab der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng bekannt, dass er eine strategische Partnerschaft mit der in Abu Dhabi ansässigen Holdinggesellschaft Ali & Sons geschlossen habe. Der Schritt erfolgt, da Xpeng versucht, seine Auslandsproduktion durch lokale Händlerpartnerschaften in Ägypten, Jordanien, Libanon und Aserbaidschan zu steigern, berichtete Reuters.
Warum es wichtig ist:Die beiden Abkommen bauen auf der früheren Zusammenarbeit zwischen den VAE und China bei Elektrofahrzeugen auf, unter anderem zwischen CYVN und Nio. Im Folgenden finden Sie eine Liste einiger aktueller Elektrofahrzeugverträge zwischen Unternehmen in beiden Ländern:
Nio kündigte im Dezember eine Investition von CYVN in Höhe von 2,2 Milliarden US-Dollar an.
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller ZEEKR unterzeichnete eine Partnerschaft mit der AW Rostamani Holdings aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, um den Umsatz auf dem Markt zu steigern.
Die AD Ports Group aus den Vereinigten Arabischen Emiraten unterzeichnete 2022 einen Vertrag mit dem chinesischen Elektrofahrzeughersteller NWTN über den Bau einer Produktionsanlage in Abu Dhabi.
Der grüne Energievorstoß der VAE umfasst auch Ambitionen für Elektroautos. Im Mai letzten Jahres kündigte das Energieministerium der Vereinigten Arabischen Emirate einen Plan an, den Anteil von Elektrofahrzeugen im Golfstaat bis 2050 auf 50 % zu erhöhen.
Chinesische Elektrofahrzeughersteller versuchen im Allgemeinen, ihre Verkäufe im Ausland anzukurbeln, geraten jedoch auf dem amerikanischen und europäischen Markt in Schwierigkeiten. Der frühere US-Präsident Donald Trump verhängte 2018 einen satten Zoll von 27,5 % auf chinesische Elektrofahrzeuge, und Bloomberg berichtete Anfang des Monats, dass die Biden-Regierung erwägt, zusätzliche Beschränkungen für die Fahrzeuge auszuweiten.
Im vergangenen September kündigte die Europäische Union eine Untersuchung darüber an, ob Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge erhoben werden sollen, um europäische Hersteller vor dem Zustrom billigerer Fahrzeuge aus der Volksrepublik zu schützen. Chinas Botschafter bei der EU, Fu Cong, sagte Bloomberg letzten Monat, dass die Untersuchung „unfair“ sei.
Der Elektrofahrzeugsektor der VAE wächst. Das indische Marktforschungsunternehmen MarkNtel schätzte in einem Bericht diesen Monat, dass der Markt für Elektrofahrzeuge in den VAE zwischen 2024 und 2030 um rund 28,5 % wachsen wird.
Die VAE verfügen über einige inländische Produktionskapazitäten. Zusätzlich zur Anlage von NWTN eröffnete die emiratische Investmentfirma M Glory im Jahr 2022 ein Werk für Elektrofahrzeuge in Dubai. Im Januar kündigte das amerikanische Unternehmen für Elektrofahrzeugtechnologie HummingbirdEV an, dass es eine Anlage in Dubai errichten werde.
Der Golfstaat könnte beim Ausbau von Elektrofahrzeugen vor Herausforderungen stehen. Das Ziel von 50 % Elektrofahrzeugen bis 2050 ist ehrgeizig. Die emiratische Zeitung The National berichtete im Mai, dass Elektrofahrzeuge weniger als 2 % des Automarktes der VAE ausmachten.
Eine weitere Herausforderung für Märkte, die den Einsatz von Elektrofahrzeugen steigern möchten, ist die Verfügbarkeit ausreichender Ladestationen. Die VAE machen diesbezüglich Fortschritte.
„Dubai investiert in die Stärkung der Ladeinfrastruktur durch verschiedene Initiativen, die im Einklang mit seiner Nachhaltigkeitsvision stehen. Das macht es zu einem lukrativen Einstiegsmarkt für Anbieter von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“, stellte das internationale Beratungsunternehmen Arthur D. Little in einem Bericht vom Oktober fest Bereitschaft für Elektrofahrzeuge.