Zu den Marktchancen in Ghana:
1. Gebrauchtwagen- und Neuwagenexport: Ghana importiert fast 70 % seiner inländischen Autos, die meisten davon sind Gebrauchtwagen. Der Importmarkt umfasst sowohl importierte als auch Hybridfahrzeuge, die auf dem Sekundärmarkt verkauft werden. Da der globale Markt für Elektrofahrzeuge wächst, wird der Sekundärmarkt für Elektrofahrzeuge wahrscheinlich auch in Ghana Platz finden.
2. Lieferung von Teilen, Batterien oder kompletten Bausätzen (CKD) an inländische Monteure und Hersteller. Ghana importiert seit langem CKD-Bausätze für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Das inländische Automontageunternehmen Kantanka plant Berichten zufolge, chinesische CKD-Bausätze für die Montage von Elektrofahrzeugen zu importieren.
3. Ladeinfrastruktur aufbauen: Derzeit gibt es in Ghana nur wenige Ladestationen, außer an zentralen Standorten wie großen Einkaufszentren. Im Jahr 2020 wird es nur drei Ladestationen für Elektrofahrzeuge geben, die mit PV-Systemen betrieben werden. Im September 2022 hat Total Energy die erste Ladestation für Elektrofahrzeuge an einer Tankstelle in Accra in Betrieb genommen. Das lokale Unternehmen hat eine Vereinbarung mit dem staatlichen Stromversorger Ghana Power zur Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in ganz Ghana getroffen und wird insgesamt
200 Ladegeräte in Südghana während der ersten Phase des Projekts. Es bestehen gewisse Marktaussichten für Tankstellen, die Ladestationen bereitstellen und installieren, sowie für den Verkauf und die Installation von Heimladesystemen.
4. Bereitstellung von Umbausätzen für Elektrofahrzeuge für Verbraucher, die Autos mit Verbrennungsmotor besitzen.
Mit der Entwicklung und weiteren Öffnung der Infrastruktur Ghanas und der politischen Unterstützung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben durch die Regierung wird der Markt für Elektrofahrzeuge große Marktaussichten haben. Exporteure müssen auf die Qualität ihrer Fahrzeuge achten. Chinas mit alternativen Antrieben betriebene Straßenbahnen sind in Technologie und Qualität weltweit führend. Für den ghanaischen Automobilmarkt müssen Exporteure die Verbesserung des Servicesystems im Ausland vorantreiben, die exportunterstützenden Servicekapazitäten, einschließlich der Reparatur von Störungen, stärken und die Ladeeinrichtungen und andere Vorkehrungen der lokalen Regierung umfassend berücksichtigen. In Bezug auf technische Standards ist das Marktzugangssystem Ghanas nicht kompliziert und die technischen Anforderungen sind nicht besonders hoch. Wenn chinesische Autounternehmen in den Markt eintreten, müssen sie auf die Regulierungsbehörden achten, sich auf das Verständnis der relevanten Standards konzentrieren und die GSA-Zertifizierung abschließen, um die Einhaltung sicherzustellen.