Entwicklung von Batterien für Elektrofahrzeuge

Die Batterie ist der wichtigste Schlüssel für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Es ist schwierig, die drei Anforderungen „niedrige Kosten“, „hohe Kapazität“ und „hohe Sicherheit“ an die Autobatterie zu erfüllen. Nickel-Wasserstoff-Batterien speichern doppelt so viel Energie pro Gewichtseinheit wie Blei-Säure-Batterien und haben auch eine bessere Leistung als Blei-Säure-Batterien. Der Preis ist drei Mal so hoch wie der von Blei-Säure-Batterien und es werden Anstrengungen unternommen, ihn zu senken. Eisenbatterien sind reich an Ressourcen und billigem Eisenmaterial, die Kosten wurden stark reduziert und es gibt auch Hersteller. Lithium ist das leichteste und chemisch sehr aktive Metall. Die Energiespeicherkapazität von Lithium-Ionen-Batterien ist dreimal so hoch wie die von Blei-Säure-Batterien, die von Lithium-Polymer-Batterien viermal so hoch. Da Lithium reich an Ressourcen ist und der Preis nicht sehr hoch ist, sind sie sehr vielversprechende Batterien. China hat eine schnelle Entwicklung bei der Industrialisierung von Nickel-Metallhydrid-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien erreicht. Auch bei anderen Technologien für Elektrofahrzeuge wurden große Fortschritte erzielt, wie z. B. beim Wechselstrom-Induktionsmotor und seiner Steuerung, beim bürstenlosen Motor mit Seltenerd-Permanentmagneten und seiner Steuerung, beim Energiemanagementsystem für Batterien und Fahrzeuge, bei intelligenter Schnellladetechnologie, bei Reifen mit geringem Widerstand, bei leichter Karosserie mit geringem Luftwiderstand, bei der Rückgewinnung von Bremsenergie usw. Diese technischen Fortschritte machen Elektrofahrzeuge immer perfekter und praktischer. Die Luftverschmutzung in Chinas Großstädten kann nicht ignoriert werden, und Autoabgase sind eine der Hauptquellen dafür. 16 Städte in China wurden in die Liste der 20 Städte mit der weltweit stärksten Luftverschmutzung aufgenommen. Derzeit gibt es in China durchschnittlich 10 Autos pro 1.000 Einwohner. Die Zahl der Autos in China wird sich in Zukunft verzehnfachen, und Ölimporte werden zu einem großen Problem werden. Daher ist die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen in China keine vorübergehende kurzfristige Maßnahme, sondern eine wichtige strategische Überlegung auf lange Sicht.