Chinesische New-Energy-Fahrzeuge boomen auf dem afrikanischen Markt. Im Bereich Nutzfahrzeuge hat Yutong Bus seit dem Eintritt in den afrikanischen Markt im Jahr 2004 ein perfektes Vertriebs- und Servicenetz in fast 50 afrikanischen Ländern aufgebaut, mit einem Gesamtabsatz von über 22.{3}} Einheiten, was 38,6 % des chinesischen Marktes entspricht Gesamtausfuhr von Bussen nach Afrika und belegt damit den ersten Platz in der Branche. Im Jahr 2023 brachte Yutong seinen ersten Elektrobus in Nigeria auf den Markt, gefolgt von Ghana, Mauritius, Ruanda und anderen Ländern, die ebenfalls neue Energiebusse von Yutong eingeführt haben.
Preisvorteil: Chinesische Autos zeichnen sich auf dem afrikanischen Markt durch ihren Preisvorteil aus. Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit werden beispielsweise typischerweise für weniger als 3 US-Dollar verkauft,000 und sind damit für afrikanische Verbraucher erschwinglich. Im Vergleich zu Elektrofahrrädern und -motorrädern können Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit vor der rauen Umgebung geschützt werden. Auch auf dem afrikanischen Markt haben chinesische Busse einen Preisvorteil. Ein chinesischer Bus oder Bus kostet in Sambia weniger als 200 $,000, während der Preis für den gleichen Fahrzeugtyp in Europa mehr als doppelt so hoch ist. Darüber hinaus sind europäische und amerikanische Marken für After-Sales-Wartung, Zubehör teuer, chinesische Autos im örtlichen Teilelager, Wartungspersonal, ansässige Ingenieure, niedrige Gebühren.
